A Ferrari confirmou o excelente desempenho apresentado nos treinos livres e assegurou a pole position no treino classificatório para o Grande Prêmio do México de Fórmula 1. A grande surpresa no Autódromo Hermanos Rodríguez ficou por conta do protagonista no topo da tabela: em vez de Charles Leclerc, que figurava como favorito, foi o britânico Lewis Hamilton quem brilhou na sessão disputada no sábado (31).
O heptacampeão mundial cravou o tempo de 1:16.514 na sua melhor volta, garantindo a posição de honra no grid de largada. Ao seu lado na primeira fila estará o compatriota George Russell, da Mercedes, que registrou uma marca apenas nove milésimos mais lenta que a do pole position.
Estratégia da Ferrari e disputa pelo título
Charles Leclerc concluiu a sessão oficial na terceira colocação com o tempo de 1:16.633. O monegasco terá um papel estratégico crucial durante a largada e ao longo da prova: conter o avanço do jovem Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, que obteve o quarto melhor tempo.
O resultado tem um impacto direto para as pretensões de Hamilton, que ainda mantém chances remotas na disputa pelo campeonato. Para seguir vivo na briga pelo título da temporada, o piloto britânico precisa obrigatoriamente cruzar a linha de chegada na primeira posição e torcer para que Antonelli não marque pontos ao final da corrida.
“A pole position tem um significado histórico significativo: Lewis Hamilton voltou ao topo do grid após um jejum de 77 corridas, feito que não alcançava desde o GP da Hungria de 2023.”
Aos 41 anos, nove meses e 24 dias, o piloto da casa de Maranello entrou para o grupo dos cinco competidores mais velhos a obter uma pole na história da categoria. Logo atrás do bloco dianteiro, a terceira fila será dividida entre Max Verstappen, da Red Bull, que perdeu uma posição devido a uma punição, e Lando Norris, da McLaren.
Gabriel Bortoleto supera adversidades no treino
O brasileiro Gabriel Bortoleto também registrou uma atuação de destaque na capital mexicana. O piloto da Audi enfrentou uma rotina intensa de contratempos operacionais ao longo de todo o fim de semana. Bortoleto ficou fora do primeiro treino livre para a cessão obrigatória do cockpit ao novato Freddie Slater e conseguiu acumular apenas 15 minutos na pista durante o segundo treino livre.
Para complicar o cenário do brasileiro, falhas mecânicas na unidade de potência o forçaram a abandonar precocemente a terceira sessão de treinos livres. Mesmo sem o tempo ideal de pista para o acerto do carro, o jovem piloto avançou com autoridade para a segunda fase da classificação (Q2).
Com a marca de 1:17.680, Bortoleto assegurou a 14ª posição no grid de largada, superando companheiros de equipe e garantindo uma posição sólida de partida em meio às limitações de equipamento enfrentadas pela escuderia durante as atividades preparatórias.
Grid completo de largada para o GP do México
A corrida oficial no Autódromo Hermanos Rodríguez tem largada agendada para as 17h, no horário oficial de Brasília. Confira abaixo a classificação completa do grid de largada:
Posições de Largada
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Lewis Hamilton (Ferrari) — 1:16.514
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George Russell (Mercedes) — 1:16.523
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Charles Leclerc (Ferrari) — 1:16.633
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Kimi Antonelli (Mercedes) — 1:16.707
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Max Verstappen (Red Bull) — 1:16.692
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Lando Norris (McLaren) — 1:16.824
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Isack Hadjar (Red Bull) — 1:16.900
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Arvid Lindblad (Racing Bulls) — 1:17.117
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Liam Lawson (Racing Bulls) — 1:17.029
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Pierre Gasly (Alpine) — 1:17.153
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Nico Hülkenberg (Audi) — 1:17.306
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Franco Colapinto (Alpine) — 1:17.640
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Oscar Piastri (McLaren) — 1:17.646
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Gabriel Bortoleto (Audi) — 1:17.680
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Oliver Bearman (Haas) — 1:18.083
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Carlos Sainz (Williams) — 1:18.885
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Alexander Albon (Williams) — 1:18.630
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Fernando Alonso (Aston Martin) — 1:18.908
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Ryo Hirakawa (Haas) — 1:18.958
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Lance Stroll (Aston Martin) — 1:19.072
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Sergio Pérez (Cadillac) — 1:19.105
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Valtteri Bottas (Cadillac) — 1:19.852
